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“自救”开起,拜腾美国办公室裁员方案出炉
时间:2020-06-28   作者:admin  点击数:

深陷资金题目一段时间后,拜腾终于开起采取走动了。

异日汽车日报援引知恋人士新闻称,6月24日晚,拜腾汽车CEO戴雷在给其北美办公室通盘员工的邮件中外示,公司将在6月30日前在美国裁员,拖欠的美国员工工资将于6月30日前支付。

裁员举措的背后,拜腾正尝试议定“节流”的手段进走自救。

戴雷称,美国办公室将保留研发有关知识产权与运营岗位员工,而拜腾汽车全球营业的不息发展取决于公司在硅谷、南京及慕尼暗办公室的组相符情况。 

此外,知恋人士外示,经公司内部决定,拜腾汽车已于6月8日向美国子公司汇款60万美元,用于支付裁员产生的法律费用等外部支付。

据不十足统计,截至2019年5月,拜腾汽车拥有员工超1800人,超50%为研发人员。其中,拜腾德国员工不到100人,美国硅谷约为500人,其余员工荟萃在中国。

6月23日下昼,近100名拜腾汽车南京地区员工荟萃在南京市经济开发区,请求公司支付此前拖欠的薪资。有内部新闻人士通知亿欧汽车,拜腾已拖欠包括总监级在内的员工近4个月薪资,涉及人员近千人。

1天后,拜腾向其中国区员工发布内部邮件外示,“公司正在与董事会积极商谈员工薪资解决方案,展望下周将召开董事会进走外决。一旦方案获批,公司将按照方案尽快安排员工的薪资支付。”

被员工讨薪的同时,拜腾还面临着多重资金压力。2018年9月,拜腾以1元的价格收购一汽夏利子公司一汽华利100%的股份,由此正式获得乘用车生产资质。与此同时,联系我们行为交换条件,拜腾需承担一汽华利8亿元债务和5462万元员工薪酬。

拜腾的债务忧忧郁正不息蔓延。6月2日,一汽夏利发布公告称,拜腾、一汽夏利、一汽华利、天津一汽夏利运营管理有限义务公司四家公司签定了《关于天津一汽华利汽车有限公司之产权营业相符同补充协议和四方制定书之补充制定(二)》。制定规定,拜腾必须在今年10月31日前付清盈余欠款4.7亿元。其中6月30日前支付2.35亿元,10月31日前支付统统盈余的2.35亿元。

在债务缠身的同时,新的融资却陷入逆境。天眼查数据表现,截至现在,拜腾已完善5轮融资,相符计金额超10亿美元,投资方包括日本丸红、一汽集团、富士康、宁德时代等。不过,于拜腾而言至关重要的C轮融资资金未能准期完善。

融资无看、债务缠身、员工讨薪,拜腾现在骑虎难下。在外界看来,“被收购”或成拜腾当下的唯一出路。5月29日,有新闻称,宝能汽车正对拜腾汽车进走投资尽调,且尽调已进入中段流程。但这一新闻首先依旧被两边否认。

行为以前发展势头迅猛的造车新势力之一,拜腾在多多资本的加持下,也曾名噪暂时。拜腾现在的发展逆境,也是多多非头部造车新势力近况的缩影:不少玩家均面临着“生物化大考”。博郡汽车员工待岗、赛麟汽车陷入资金困局……随着走业洗牌日好加剧、惨痛市场洗礼加速到来,能坚持到末了的新造车企好像愈发有限。

拜腾仍在坚持之中。有新闻人士对亿欧汽车外示,拜腾南京工厂已建成,进入设备调试阶段,并在今年6月获得电动汽车生产资质。而在资金题目方面,拜腾也已制定出一套重组方案。北美裁员答该只是拜腾近期“开源节流”措施的第一步。

留给拜腾自救的时间已经不多了。

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本文来源于亿欧,原创文章,作者:曾笑。转载或组相符请点击转载表明,违规转载法律必究。

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